Гост 31424-10 статус на 2015 год

У нас вы можете скачать гост 31424-10 статус на 2015 год в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf!

В зависимости от крупности зерен модуля крупности песок классов I и II подразделяют на группы: Для песков, применяемых в составе асфальтобетонных смесей, содержание зерен менее 0,16 мм не нормируется. Допускается выпуск фракций фракционированного песка других размеров или их смесей в соотношениях, согласованных с потребителем.

Значение коэффициента фильтрации определяют при испытании песка по ГОСТ Песок в зависимости от значений удельной эффективной активности естественных радионуклидов применяют: При необходимости в национальных нормах, действующих на территории государства, значение удельной эффективной активности естественных радионуклидов может быть изменено в пределах норм, указанных выше. При приемочном контроле определяют: Периодический контроль удельной эффективной активности естественных радионуклидов проводят в специализированных лабораториях, аккредитованных в установленном порядке на право проведения гамма-спектрометрических испытаний или в радиационно-метрических лабораториях органов надзора.

В случае отсутствия данных геологической разведки по радиационно-гигиенической оценке месторождения и заключения о классе песков предприятие-изготовитель проводит радиационно-гигиеническую оценку разрабатываемых участков горных пород экспрессным методом непосредственно в забое или на складах готовой продукции по карте намыва в соответствии с требованиями ГОСТ Партией считают количество песка, установленное в договоре на поставку и одновременно отгружаемое одному потребителю в одном железнодорожном составе или в одном судне.

При отгрузке автомобильным транспортом партией считают количество песка, отгружаемое одному потребителю в течение суток. При неудовлетворительных результатах контрольной проверки по зерновому составу, содержанию пылевидных и глинистых частиц и глины в комках партию песка не принимают. Из точечных проб получают объединенную пробу, характеризующую контролируемую партию.

Усреднение, сокращение и подготовку пробы проводят по ГОСТ При разгрузке вагона отбирают пять точечных проб через равные интервалы времени. Число вагонов определяют с учетом получения требуемого количества точечных проб в соответствии с 5. Вагоны отбирают по указанию потребителя. В случае, если партия состоит из одного вагона, при его разгрузке отбирают пять точечных проб, из которых получают объединенную пробу.

Если конвейерный транспорт при разгрузке не применяют, точечные пробы отбирают непосредственно из вагонов. Для этого поверхность песка в вагоне выравнивают и в точках отбора проб выкапывают лунки глубиной 0,,4 м. Точки отбора проб должны быть расположены в центре и в четырех углах вагона, при этом расстояние от бортов вагона до точек отбора проб должно быть не менее 0,5 м. Пробы из лунок отбирают совком, перемещая его снизу вверх вдоль стенок лунки.

В случае использования при разгрузке ленточных конвейеров точечные пробы отбирают через равные интервалы времени из потока песка на конвейерах. При разгрузке судна грейферными кранами точечные пробы отбирают совком через равные интервалы времени по мере разгрузки непосредственно с вновь образованной поверхности песка в судне, а не из лунок.

Для контрольной проверки песка, выгружаемого из судов и укладываемого на карты намыва способом гидромеханизации, точечные пробы отбирают в соответствии с ГОСТ , пункт 2.

В случае использования при разгрузке песка ленточных конвейеров точечные пробы отбирают из потока песка на конвейере. При разгрузке каждого автомобиля отбирают одну точечную пробу.

Число автомобилей определяют с учетом получения требуемого числа точечных проб по 5. Автомобили выбирают по указанию потребителя. Если партия состоит менее чем из десяти автомобилей, пробы песка отбирают в каждом автомобиле.

Если конвейерный транспорт при разгрузке автомобилей не применяют, точечные пробы отбирают непосредственно из автомобилей. Поверхность песка в автомобиле выравнивают, в центре кузова выкапывают лунку глубиной 0,,4 м. Из лунки пробы песка отбирают совком, перемещая его снизу вверх вдоль стенки лунки. Обмер песка проводят в вагонах, судах или автомобилях.

Песок, отгружаемый в вагонах или автомобилях, взвешивают на автомобильных весах. Массу песка, отгружаемого в судах, определяют по осадке судна. Количество песка из единиц массы в единицы объема пересчитывают по значениям насыпной плотности песка, определяемой при его влажности во время отгрузки.

В договоре на поставку указывают принятую по согласованию сторон расчетную влажность песка. Допустимое содержание пород и минералов, относимых к вредным компонентам и примесям, в песке, используемом в качестве заполнителя для бетонов и растворов, не должно превышать следующих значений: Использование песка, не отвечающего этому требованию, допускается только после получения положительных результатов испытаний песка в бетоне или растворе на характеристики долговечности.

Допустимое содержание цеолита, графита, горючих сланцев устанавливают на основе исследований влияния песка на долговечность бетона или раствора. Технические условия содержатся в ГОСТ , статус которого в году - действующий. Общие требования к отбору проб. Протоколом N 42 Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации. Новый стандарт был подготовлен с учетом более ранних. С 1 марта года Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 9 июня года, статус ГОСТа Система стандартов безопасности труда.

По согласованию изготовителя с потребителем допускается выпуск песка класса II из щебня осадочных пород марки по дробимости ниже , но не ниже Содержание глинистых частиц, определяемых методом набухания, в обогащенном песке, применяемом в дорожном строительстве, должно соответствовать требованиям ГОСТ , коэффициент фильтрации — ГОСТ Щебень должен соответствовать требованиям ГОСТ по зерновому составу, прочности, характеризуемой марками по дробимости и истираемости, содержанию зерен слабых пород, морозостойкости, содержанию пылевидных и глинистых частиц, в т.

Пылевидная составляющая фракция от 0 до 0,16 мм , получаемая из отсевов дробления различных видов горных пород, должна соответствовать требованиям потребителей по химическому составу и влажности. Форму зерен определяют по фракции от 2,5 до 5 мм. Сухой фракционированный песок должен транспортироваться в чистых транспортных средствах и при транспортировании должен быть защищен от увлажнения и попадания загрязняющих примесей. Смеси щебеночно-гравийно-песчаные для покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов по ГОСТ Копысов Технический редактор В.

Сдано в набор Подписано в печать Найти ГОСТ Материалы строительные нерудные от отсевов дробления плотных горных пород при производстве щебня. Текст ГОСТ Материалы строительные нерудные от отсевов дробления плотных горных пород при производстве щебня.

Методы физико-механических испытаний ГОСТ Технические условия ГОСТ — Смеси щебеночно-гравийно-песчаные для покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов. Определение удельной эффективной активности естественных радионуклидов ГОСТ —97 Смеси органоминеральные и грунты, укрепленные органическими вяжущими, для дорожного и аэродромного строительства.

Технические условия Примечание — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов на территории государства по соответствующему указателю стандартов, составленному по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим информационным указателям, опубликованным в текущем году.

Требования к показателям зернового состава песка класса I приведены в таблице 1. Приложение А справочное Основные области применения песков из отсевов дробления, обогащенных песков из отсевов дробления и фракционированных песков из отсевов дробления плотных горных пород при производстве щебня Таблица А. Гоищенко Сдано в набор Материалы строительные нерудные от отсевов дробления плотных горных пород при производстве щебня.